雷克萨斯在上海独资建厂了！这是蛇年春节后第一个工作日轿车圈最大的新闻。“在上海市金山区树立LEXUS雷克萨斯纯电动轿车及电池的研制、出产公司，方案于2027年投产”，丰田与上海方面到达的意向能够用“快马加鞭”来描述。

　　要知道，当年特斯拉在上海临港建造超级工厂，2018年7月签协议，2020年1月我国制作的Model 3参数图片）交给，用时一年半。现在，雷克萨斯的“上海速度”也并不慢。

　　与死也不向我国商场垂头的铃木不同，丰田对我国商场的情绪较为玩味。虽然丰田章男说“电动车是正确的,面临我国一定要赢!”，但这并不阻碍他也说“雷克萨斯将在我国、北美、欧洲这三大商场完成100%的纯电动车型出售，并到达全球销量100万台的方针。”

　　看似对立的话实践上并不对立。你能够理解为不能将竞赛优势把握在丰田手里的电动化，是要的电动化。你还能够理解为，不要看怎么说，更要看雷克萨斯怎么做。

　　在丰田的系统内，雷克萨斯的人物一直是前锋和开拓者。创立于1983年的雷克萨斯，虽然开始在北美商场推出，但其诞生地的确日本。在20世纪那场丰田历史上横渡太平洋的“西进运动”中，能够说，没有雷克萨斯在北美商场的成功，就没有丰田轿车跻身财富国际500强，与群众掰手腕的今日。

　　现在，雷克萨斯再次扛起了东进的旗。在官方话术中，这 被称之为“经过合适当地顾客需求的技能、产品、服务完成“量产美好”。”以及“在以纯电动轿车为代表的新能源轿车实践的需求最旺盛、有关技能引领全球开展的我国商场，丰田……方案在上海独资树立纯电动轿车及电池公司。”

　　就在不久前，李晖已升任丰田我国总经理，他此前的职位是雷克萨斯我国执行副总经理。这是丰田自1964年入华以来，初次由非日原籍人士，且是首位华人初任这一职务。

　　在这样的人事组织背面，依照李晖的说法，从2025年起，丰田将在我国构建自己的研制系统。现在的状况是，丰田已在江苏常熟树立丰田智能电动轿车研制中心，主要职责是进行智能化、电动化技能的研制。此外，丰田还挑选与我国智能化技能公司协作，来加快其智能化进程，包含华为和腾讯等。

　　而更新的“丰田自己的研制系统”，或许能够学习群众安徽的形式。也便是说，当雷克萨斯将东进的旗号插在上海的金山，丰田、群众现已双双挑选将智能化、电动化的未来，锚定在我国商场。

　　拥抱我国，不能只看丰田章男怎么说，还要看雷克萨斯怎么做，至少就现在的状况看，已产生的全部便是最好的组织，虽然有过曲折也有不完美，但依然是做好的组织。