铃木尽管现已退出了国内市场，可是在他的老家仍然过的风生水起，尤其是在他最拿手的小型车范畴，比方今日这款铃木小汽车，就被玩出了花，不仅能日常代步，还能变出超大双人床。

　　这款小车的尺度十分之小，长宽高仅为3395*1475*1895毫米，基本上只比国内的飞度在车高上有所优势，这样的尺度关于日常城市驾驭来说能够说适当轻松，甚至在停车位严重的情况下，也能够沉着找到停放的当地。

　　动力上这款小车搭载的是一台0.66T汽油发动机，最大扭矩只要97牛·米，在当下看来，这样的动力水准现已归于比较懦弱的了，但好在整车尺度满足小、满足轻，为此日常驾驭起来也并不会过于费劲。

　　除此以外，这款车竟然还带有一套当令四驱体系，而且还供给了中控差速器锁止功用，完成前后桥50：50的动力分配，如此一来就提升了整车在雨雪湿滑路面行进的稳定性。

　　车内的规划更是简略到让人瞠目的境地，究竟这是一款床车，而非房车，为此功用简略倒还说的曩昔，别的个人了解，床车就应该简简略单，功用过多的话，反而有点不三不四。

　　惯例状态下，这款车荷载4人，主副驾驭位能够乘坐两人，后排座椅能够乘坐两人，驻车今后，能够将第二排座椅向后翻折变成一个对坐的方式，还有一个比较灵敏的规划，便是副驾驭靠背能够彻底向前放平，如此一来就让整个车内变得分外通透，而且在夜晚拼床的时分也能添加床铺长度。

　　车厢中部侧门上设有一张可折叠餐桌，翻开今后能把后车厢变成一个四人小客厅，坐在这儿吃饭谈天都没问题。

　　而车门顶部还设有一组通风换气扇，能够在夜晚确保车内空气流通，如果在车内煮饭的话，也能够在必定程度上协助净化车内滋味。

　　接近副驾驭一次的座椅能够独自放平，变成一张单人床，如果是一个人出行的话，那么就能构成一个单人床+餐桌的方式，玩起来会更惬意。

　　车尾后方并没供给厨房或许卫生间（空间太小，想做也做不了），而是集成了一台底置变频空调（国内有同款）和储物柜，而且这儿还能添加一个折叠小餐桌，在后方区域也变成一个小型的歇息区。

　　除此以外，将尾部床板翻开，底部也是预留的储物空间，可放置一下随身的小件物品，空间使用的挺不错。

　　如果是两人出行的话，夜晚能够将整个车厢内部拼成一张双人床，一男一女睡在这儿纲刚好！

　　总的来说，这款根据铃木K-car打造的床车，从实用性角度上讲，我觉得挺不错，尤其是对那些只是期望周末过夜露营的朋友来说，比较适合，要害这款车价格还不贵，现在海外价格约合人民币15万元，我们以为怎么样呢？

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